Renault, un mythe réinventé
La marque au losange continue à revisiter son passé. Alors que sa R5 « rétrofuturiste » et désormais électrique s’apprête à débarquer en concession et qu’une nouvelle R4 sera dévoilée lors du Mondial de l’auto, le bureau de style Renault collabore en parallèle avec des designers contemporains pour rendre hommage aux modèles les plus marquants de son histoire.
Cette fois, c’est au Français Ora-ïto qu’a été proposé de réinventer la Renault 17, originellement dessinée sous la direction de Gaston Juchet et lancée en 1971. Le designer marseillais, né en 1977, ne s’est pas fait prier pour appliquer à ce coupé grand tourisme son principe favori de « simplexité », soit l’art de rendre apparemment simple une forme complexe. De fait, si la R17 by Ora-ïto conserve la silhouette et les vitrages du modèle originel, sa carrosserie en tôle est ici remplacée par une peau en plastique carbone aux formes nettement plus musculeuses pour habiller de grosses roues de 19 pouces. Car sous le capot, le petit 4 cylindres a cédé la place à une grosse batterie alimentant un moteur à rotor bobiné de 270 chevaux entraînant les roues arrière. Prometteur, ce « restomod » électrique n’est hélas pas destiné à être produit en série.
Par Yves Maroselli